2024年11月27日，北京——中国航空工业集团有限公司（AVIC）在北京国家会议中心发布了2024年度报告。报告显示，2024年是中国航空工业取得重大突破的一年，特别是国产C919大型客机的交付量创历史新高，标志着中国航空工业迈上了新台阶。

C919交付量创新高

报告指出，2024年，国产C919大型客机共交付了150架，比2023年增长了50%。截至目前，C919已累计获得国内外订单超过1300架，总价值超过9000亿元人民币。这些订单来自国内各大航空公司以及一些国际客户，显示出市场对C919的高度认可。

国际适航认证取得重大进展

中国商飞为C919向欧洲航空安全局（EASA）提出的适航申请取得了重大进展。预计2025年上半年将完成全部认证流程，这将为C919进入国际市场铺平道路。此外，中国商飞还在积极寻求美国联邦航空管理局（FAA）的适航认证，进一步拓展国际市场。

新型飞机研发进展

报告还介绍了中国航空工业在新型飞机研发方面的最新进展：

• 1. ARJ21支线飞机：2024年，ARJ21支线飞机交付量达到50架，累计交付量超过200架，市场份额稳步提升。

• 2. CR929宽体客机：CR929宽体客机的研发工作稳步推进，预计2026年将完成首飞。CR929将与俄罗斯联合航空制造集团（UAC）合作开发，旨在打造一款具有国际竞争力的宽体客机。

• 3. AG600大型水陆两栖飞机：AG600完成了多次试飞任务，计划于2025年投入商业运营，主要用于森林灭火和水上救援等任务。

技术创新与智能制造

中国航空工业集团在技术创新和智能制造方面取得了显著成果。2024年，公司在新材料、新工艺、新系统等方面开展了多项关键技术攻关，提升了自主创新能力。例如，公司成功研发了新一代复合材料，显著降低了飞机的重量和油耗；智能生产线的投入使用，大幅提高了生产效率和产品质量。

国际合作与市场拓展

为了更好地拓展国际市场，中国航空工业集团加强了与国际伙伴的合作。2024年，公司与多家国际航空公司签订了合作协议，共同推动C919和其他机型的市场推广。此外，公司还积极参与国际航空展览会，展示了最新的科技成果和产品，赢得了广泛好评。

结语

2024年度报告的发布，展示了中国航空工业在过去一年取得的显著成就，特别是在国产大飞机C919的交付量和国际适航认证方面取得了重大突破。未来，中国航空工业将继续坚持创新驱动发展战略，不断提升自主创新能力，为实现航空强国的目标不懈努力。通过技术创新和市场拓展，中国航空工业将在全球航空市场上发挥越来越重要的作用。