2024年12月3日，上海——在刚刚结束的2024（第十四届）航空工业国际大会暨2024（第二届）大飞机产业可靠性发展（无锡）大会上，中国航空工业集团有限公司（AVIC）及其下属企业展示了国产大飞机C919的最新进展和未来规划。此次大会吸引了来自全球的400多位行业专家、企业代表和政府官员，共同探讨了航空产业链发展、大飞机可靠性以及国际合作等热点话题。

C919交付量显著提升，国际市场拓展取得新突破

根据中国商飞发布的最新数据，截至2024年11月底，C919大型客机已累计交付300架，订单总量超过1300架，总价值超过9000亿元人民币。2024年前三季度，C919共交付180架，较去年同期增长了50%，预计全年交付量将突破200架。中国商飞表示，随着产能的逐步扩大和技术的不断成熟，C919的交付速度将进一步加快，计划到2025年实现年产300架的目标。

此外，C919的国际市场拓展也取得了重要进展。中国商飞已向欧洲航空安全局（EASA）提交了适航申请，并于近期完成了初步审查。EASA计划于2025年上半年完成全部认证流程，这意味着C919有望在2025年内获得EASA的正式适航认证，为进入国际市场铺平道路。目前，中国商飞已与多家国际航空公司签订了合作协议，包括法国空中客车公司、德国汉莎航空等，共同推动C919和其他机型的市场推广。

国际合作与产业链布局深化

为了进一步提升C919的国际竞争力，中国航空工业集团在国际合作方面采取了一系列举措。中国商飞与空中客车公司签署了战略合作协议，双方将在技术研发、生产制造和售后服务等领域开展广泛合作。此外，中国商飞还与霍尼韦尔航空航天科技集团、柯林斯宇航等国际知名企业建立了战略合作伙伴关系，共同开发先进的航空电子系统、飞行控制系统和发动机技术。

在国内，中国航空工业集团加强了产业链布局，推动上下游企业的协同发展。例如，无锡作为国产民机研制和生产的重要基地，拥有近102家核心企业，实现了主营业务收入252.66亿元，同比增长13.1%。随着国产民机的商业运营和快速发展，当地迎来了新的发展机遇。2024年5月，航空工业规划总院中标C919大型客机批生产条件能力（二期）建设项目，C919产能正加速扩张。

技术创新与智能制造助力高质量发展

中国航空工业集团在技术创新和智能制造方面也取得了显著进展。公司成功研发了新一代复合材料，显著降低了飞机的重量和油耗，提升了飞行性能。同时，智能生产线的投入使用大幅提高了生产效率和产品质量。前三季度，公司的生产效率提高了20%，产品质量合格率达到了99.8%。

此外，中国航空工业集团还在新能源领域进行了积极探索。公司推出了氢能源动力固定翼无人机，该无人机在成都圆满完成首次飞行试验，标志着中国航空工业在新能源领域的又一重要突破。未来，公司将继续研究电动飞机和混合动力飞机等新技术，旨在减少碳排放，推动绿色航空发展。

环保与可持续发展成为重要议题

面对全球气候变化的挑战，中国航空工业集团积极响应国家“双碳”目标，致力于开发更加环保和可持续的航空技术。公司在本次大会上发布了《中国航空工业绿色发展白皮书》，详细介绍了公司在节能减排、资源循环利用和生态保护等方面的具体措施和成果。白皮书指出，公司将通过技术创新和管理优化，力争到2030年实现碳排放强度降低30%，并在2060年前实现碳中和。

未来展望

中国航空工业集团董事长周新民在大会闭幕式上表示，2024年是公司发展的重要一年，公司在产品研发、市场开拓、国际化等方面取得了显著成绩。未来，公司将坚持创新驱动发展战略，不断提升自主创新能力，推动高质量发展。同时，中国航空工业将继续加强国际合作，拓展国际市场，力争在全球航空市场中占据更加重要的地位。

结语

2024年度航空工业国际大会的成功举办，不仅展示了中国航空工业的最新成果和发展前景，也为国内外航空领域的专家学者、企业代表和政府官员搭建了一个重要的交流平台。通过技术创新和产业合作，中国航空工业将继续为全球航空市场的发展贡献更多力量，推动航空产业迈向新的高度。